停车刚满61分钟，却要按两小时缴费，只因为多停了一分钟，就得承担一整小时的费用。这种“向上取整”的收费方式，曾经让无数车主感到憋屈。如今，这一状况正在全国多地得到改变。（6月23日 东南网）
从“向上取整”到“精准计费”，看似只是收费方式的一次微调，实则折射出城市治理理念的深刻转变，释放出浓浓的民生温度。
“向上取整”的计费逻辑，在过去或许有降低人工管理成本、倒逼车辆流转的考量，但在实际操作中，却往往演变成对车主权益的隐性侵蚀。多停一分钟便多收一小时的钱，这种“一刀切”的计费方式，缺乏对消费者公平交易权的尊重，容易激发车主与管理方之间的矛盾。
如今多地推行“精准到分”的计费，停多少分钟收多少钱，把原本多收的“零头”还给百姓，不仅消除了车主心中的“疙瘩”，更是对市场公平原则的回归与捍卫。
一座城市的温度，不在于高楼大厦建得有多气派，而在于它如何对待市民的每一个微小诉求。从“按小时收费”到“按分钟计费”，表面上看是收费规则的细化，背后则是管理者从“方便管理”向“方便群众”的理念转变。延长免费停车时长、降低收费标准，意味着地方在短期收费收益与市民获得感之间，选择了后者。这种让利于民、还便于民的务实之举，无疑提升了公众对城市的归属感与认同感。
随着智慧停车系统的普及，技术已经能够轻松实现精准计时计费，“向上取整”的技术壁垒早已不复存在。当技术不再成为障碍，考验的就是管理部门是否愿意放下“管理本位”的架子，真正树立“服务至上”的意识。公共停车场具有公共属性，其收费的根本目的应当是调节停车需求、优化资源配置，而非将公共资源当作创收的工具。多地主动打破旧有利益格局，用精细化的服务代替粗放的管理，展现了现代城市治理应有的水平与格局。
多停1分钟算1小时？计费的“零头”里有民生。当越来越多的公共政策能够俯下身来，倾听百姓心声，从群众最关心、最直接、最现实的利益问题入手，把“小事”做精、把“细节”做透，我们的城市必将变得更加宜居、更加温暖，城市治理的效能也将在潜移默化中迈上新的台阶。（文/文艳）
责任编辑：崔永霞
