清晨6点， 4245次列车载着200多名旅客缓缓驶离通化站。 这趟1975年开通、已有50年历史的列车，是通化与长白山两地间唯一的一趟连接沿途各个村庄的火车。
9月5日，这趟“慢火车 ”因“周末影院”的开启， 焕发出别样的热闹与温情。
1号车厢内，墙壁两侧贴满《白毛女》《上甘岭》 等经典影片的剧照， 一条“光影时空 ”长廊悄然铺开。
列车长张创正蹲在车厢尾部的“迷你放映厅”调试投影设备，“今天先放《特快列车》和《火车一响》，之后会按乘客点单换片。”话音刚落，幕布上开始播放《火车一响》。旅客们或坐或站，目光紧锁画面，有人举起手机拍摄，想把这特别的场景分享给亲友。“这电影里的故事，就发生在咱们黄家崴子村！”车厢一角，黄家崴子村党支部书记柏连福指着银幕，向身边旅客介绍。
2009年，长影剧组正是在该村取景，拍摄了这部讲述铁路扶贫的影片。“当年电影里说‘火车一响，黄金万两’，现在真成了现实！”柏连福笑着说，这趟列车串联起村子与外界，成了村民们的“致富车”。
走到2号车厢，热闹气息扑面而来。竹筐、背篓、扁担整齐靠在过道旁，椴树蜜的甜香、松子的清香、玉米的果香混杂在一起。
村民崔凤玉守着装满茶叶蛋的保温桶，热情地向旅客推销：“山泉水、中草药煮的茶叶蛋，入味得很！ 以前得背到镇上赶集，现在‘大集’直接开在火车上，这趟已经卖了80多个！”她晃了晃手机，屏幕上不断跳动的收款提示，映着她脸上的笑容。不远处，苏大姐的摊位前围满了人。“这是咱长白山的粘火勺，有塑封好的能邮寄，也有刚做好的热乎款，趁热吃最香！”她拿起一个金黄的粘火勺，向大家展示。这款长白山区冬季的传统美食，如今已是白山市非物质文化遗产，不少旅客尝过之后，当场下单带走好几份。“一边卖货一边看电影，两不误！我都好多年没进过影院了，下次一定把老伴带来。”村民李大爷一边忙活着手里的蘑菇，一边津津有味地看着电影。
3号车厢的氛围则格外庄重。墙壁上，杨靖宇将军的画像静静悬挂，20余幅展现抗联战士浴血奋战的展品依次排开。通化是东北抗日联军第一路军的创建地，长白山脉曾是抗联队伍活跃的战场。退伍老兵李永昌站在画像前，久久凝视，他感慨道：“革命先辈在这片白山黑水里拼命守护家园，现在轮到我们把家乡建设得更好，不能辜负他们。”当列车抵达中途站点，村民们带着卖空的筐篓下车，脸上满是收获的满足；留在车上的旅客，仍在讨论着影片里的情节。“这趟车没有高铁的速度，却有独一份的温度。”长春客运段客运十九队党总支书记张维臣穿梭在车厢里，看着旅客们看电影时的专注、村民们卖货时的欢喜，满脸自豪，“列车影院能丰富大家的文化生活，列车大集能帮乡亲们增收，这就是我们守护这趟‘慢火车’的意义。”
中国吉林网 吉刻新闻记者 王涛
通讯员 张星星 李鹏博 李欣
图片由长春客运段提供
